К основному содержимому
Морская роботизация

Система осмотра подводной части судов

Стационарная система осмотра подводной части судна — как она устроена и работает.

Стационарная система осмотра подводной части судна размещается в акватории порта. Судно проходит над оборудованием системы, после чего автоматически формируется 3D-модель корпуса и выполняется её анализ на предмет аномалий.

Схема размещения системы в акватории порта
Размещение системы в акватории порта

Как работает система

  1. Размещение системы в акватории порта
  2. Способы установки системы
  3. Судно проходит над оборудованием системы
  4. Система формирует 3D-модель подводной части корпуса судна
  5. Автоматизированная система производит анализ 3D-модели на предмет аномалий
  6. При обнаружении аномалий – сигнал оператору
  7. Доосмотр найденных аномалий роботом или водолазом
3D-модель подводной части корпуса судна и AI-анализ
Система формирует 3D-модель корпуса и анализирует её на предмет аномалий
Выявление аномалий на корпусе судна
При обнаружении аномалий оператор получает сигнал, после чего проводится доосмотр

Преимущества технологии

  • Высокая скорость: сокращение осмотра судна класса «Афрамакс» с 4-5 до 1-2 часов
  • Надежность: исключаем человеческий фактор (при этом «сырые данные» доступны для анализа силами погранслужбы)
  • Высокое качество проверки: машина не устает, не ленится, не ошибается

Заинтересовала технология? Свяжитесь с нами — обсудим применение системы в вашем порту.